डिझेल जनरेटर सेट आणि गॅसोलीन जनरेटर सेटमध्ये काय फरक आहे?

1. दोघांच्या रचना मुळात समान असतात. त्यांच्या नावांमधून, आम्हाला एक स्पष्ट फरक सापडेल: आवश्यक इंधन भिन्न आहे. डिझेलचे कॅलरीफिक मूल्य जास्त आहे आणि तुलनेत गॅसोलीन अधिक हळूवारपणे जळते.

2. भिन्न शक्ती. ज्याप्रमाणे डिझेल कारमध्ये गॅसोलीन कारपेक्षा जास्त अश्वशक्ती असते, त्याचप्रमाणे ए ची किमान शक्तीडिझेल जनरेटर सेट8 किलोवॅट आहे आणि जास्तीत जास्त 2 दशलक्ष वॅटपर्यंत पोहोचू शकते. त्याच प्रमाणात गॅसोलीनची जास्तीत जास्त शक्ती केवळ 10 किलोवॅटपर्यंत पोहोचू शकते.

3. प्रज्वलन प्रकार. च्या सिलेंडरमध्येपेट्रोल जनरेटर, इंधन आणि हवेचे मिश्रण स्पार्क प्लगद्वारे प्रज्वलित केले जाते. डिझेल इंजिनमध्ये, कॉम्प्रेशनद्वारे तयार केलेल्या उष्णतेमुळे मिश्रण प्रज्वलित होते.

4. भिन्न खंड,पेट्रोल जनरेटरआकारात लहान, वाहून नेण्यास सुलभ आणि मोबाइल वीजपुरवठ्यासाठी योग्य आहेत. इंधन आणि एअर मिक्सिंग. गॅसोलीन इंजिनमध्ये, कार्बोरेटर आणि सेवन पाईपमध्ये इंधन आणि हवा मिसळली जाते.

5. डिझेल इंजिनमध्ये, डिझेल सिलेंडरमध्ये चोखल्यानंतर इंधन आणि हवेचे मिश्रण केले जाते. मुख्य उपयोग भिन्न आहेत.

डिझेल इंजिन प्रामुख्याने औद्योगिक वीजपुरवठ्यासाठी वापरली जातात, तर गॅसोलीन इंजिन सामान्यत: घरगुती वापरासाठी निवडली जातात.